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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲第一銀行 理債一日便要多久時間專業

每天期待著新文章的發表 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態

不論是內在還是外在

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目

愉悅的心情下做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在第一銀行 理債一日便要多久時間東森還有特價怎麼受得了不快點囤貨呢?

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大選後美股會崩?專家爆散戶砍光 恐犯下大錯

很多人擔心,美總統大選過後,全球股市是否會出現大幅回檔,尤其是大選前一周,美股四大指數都出現較大幅度的拉回,投資人不免會有些擔憂,但其實先撇開外在因素,以大數據來看近40年美國總統大選後的漲跌機率,選後20日美股上漲機率其實高達7成以上。這張表可以清楚看到,選前20日因市場不確定因素升溫,基本上美股漲跌機率各半,且成交量會明顯萎縮,這很合理,而選後10日勝選人確定出爐,這時市場會先去消化新的政策、新的產業風氣,多數被動式基金也會開始進行投資組合的調整,會出現零星的調節賣壓也屬合理,此時美股上漲機率約4成左右,選後20日,市場上該賣的都賣了、調節賣壓也差不多結束,資金就會開始轉往新的政策題材、基本面亮眼的個股,且此時最大的不確定因素-大選結果,也已經解除,資金買進的力道會比選前大得多,因此上漲機率高達7成以上。本次大選前,雖然全球股市都出現較大幅的修正,但最具代表性的VIX(恐慌指數),並沒有持續往上飆,VIX在10/28衝高一日後,10/30就開始回弱,並留下長達3%的上影線,由此可見,市場並沒有想像中的悲觀,否則VIX的避險買盤不會只有這一點程度的漲幅。而本次大選前後,對績優股來講會是絕佳的佈局時機,因剛好碰上Q3財報、10月財報的密集公佈期,正常情況下,只要是季報、月報大幅優於市場預期的個股,股價都會提前反應,但這次卡到總統大選,法人機構、壽險資金礙於風險考量,並不會在第一時間就進場去買這些「財報績優股」,等於是說只要Q3、10月財報優於市場預期,不是不漲,只是漲勢被遞延到選後,因此對於一般投資人會是很好的機會,建議可以朝向「基期本來就不高,且財報公佈大幅優於預期,但股價卻不漲」,下去提前佈局,畢竟選後全球股市,會面臨題材空窗期,這時候資金就會開始朝向最根本的基本面下去做選股。(本文作者為摩爾投顧分析師鐘崑禎)※免責聲明:本文為作者觀點,不代表本網站立場,也非任何投資建議與參考,請自行審慎判斷評估風險。(中時新聞網)

陳以信建議F-5E換彈射椅 國際確有前例

空軍志航基地的F-5E在外海失事,飛行員朱冠甍上尉因彈射高度太低而不幸罹難,各界在討論F-5E的飛行安全性之際,也開始思考到飛機失事後的逃生設備是否優良,國民黨立委陳以信建議,至少應該為-F-5E更換新式彈射座椅,增加逃生安全機率。陳以信在臉書上提到「我國F-5E決定延後除役時沒有配套措施,恐怕是這次空軍失事的原因之一。韓國當年將150架F-5延役時,花費420萬美金換彈射椅,美國去年也才將F-5N換裝和F-35同型的彈射椅,目的就是在危急時刻,可有最大機會保護飛行員生命。」陳以信表示,「就現實情況來看為了維持戰力,空軍不可能從此停飛F-5E」,還要飛到2026年,誰能保證未來6年不會再有同樣情形發生?以信將會要求國防部考慮換裝F-5E彈射椅,雖然只剩幾年可用,可能花費兩三百萬美金,但只要未來能夠保住任何一位飛行員性命,相信都是值得的」 陳以信說的沒錯,韓國也是F-5E的使用國,雖然韓國空軍已有F-15、F-16這樣的先進戰機,甚至於F-35也已經即將交貨,但是他們仍然在乎F-5E的設備更新,在2010年時,韓國曾發生1起F-5F雙座型戰機事故,雖然2名飛行員啟動彈射椅逃生,但是因為飛行高度低,所以降落傘未能全開,導致2名飛行員都不幸罹難。事件發生後,韓國軍方很快提出F-5E/F的彈射椅升級改良案,在2011年與英國馬丁貝克公司(Martin-Baker Aircraft Co.)完成簽約,並且在2年之後,也就是2013年完成彈射椅的換裝。在2013年,韓國空軍的F-5E再次發生低空事故,飛行員彈射成功,未有大礙,似乎證明了新型彈射椅的重要性。美國空軍雖然沒有操作F-5E,但是他們60年來一直使用F-5E的前身,也就是T-38教練機做為新生飛行員的教練工作,其服役時間比F-5E還要悠久,因此美國空軍當然在乎T-38的機體更新與設備改良。 同樣在2010年,美國空軍為T-38C更換馬丁貝克的Mk US16T 彈射椅,具有更好的安全性。至於新型彈射椅與舊型有什麼差別?軍事分析師施孝瑋先生在網路節目「孝瑋談軍事:國軍的F-5E到底是??」提到,「新舊型彈射椅最大的差別在開傘速度」,舊式彈射椅的開傘靠的還是副傘吃到空氣然後張開,牽引把主傘拉開,但由於副傘吃到空氣仍需要幾秒的時間,在低空環境下就有可能導致主傘不及張開,已墜到地面的情況,比如這次朱上尉所遇到的事故,還有前文提到韓國空軍F-5F的事故應是如此。然而新型彈射為了更快張開降落傘,再設計了一個小火箭幫忙把傘張開,也就更有效的使飛行員進入緩速降落的狀態,彈射的安全性也就更為提升。然而這樣的設計並不便宜,也可能需要修改座艙罩,所花費的國防預算不算少。20201031孝瑋談軍事:時事軍事ep37 :國軍的F-5E到底是?? 公播版訂閱影音:中時新聞網也就是說,國軍在「新軍備購入,舊裝備待退」的過渡階段時,對舊裝備的待遇是比較輕忽的,會覺得再花國防經費投資在待退裝備上,顯得很不划算,因此舊裝備的服役後期,就在沒有完整安全性的情況下,以「碰運氣」的心態過一天算一天。然而軍方往往又會過於樂觀的估計新裝備的引進時機,使得舊裝備面臨超時服役。我們F-5E機隊面臨的就是這樣,前政府馬英九總統時期,考慮「洋機國造」的方式,引進義大利M346教練機的生產線,少數購買而多數自行組裝,這型教練機具備完整的戰機模擬程式,可以模擬任何一種二代機的操控特性了,因此也就不需要F-5E這樣的部訓機。在這個計畫下,在2019年就能全面退役F-5E。然而政黨輪替導致政策丕變,新上任的蔡英文政府推翻了原先的M346計畫方案,採用完全自主設計教練機T-5「勇鷹」,自行另起爐灶的情況下,取得新飛機的時程當然大為拖延,也導致現在F-5E超時服役的窘境。那麼現在該不該為F-5E更換彈射椅?應該還是有必要。第一,正如陳以信所說,就目前計畫的T-5「勇鷹」是在2026年完全交機,代表F-5E至少也必須服役到2026年,現在立案更換彈射椅,會需要2年時間改裝,但至少還有4年的時間是可以增加F-5E的彈射安全性的。第二,T-5「勇鷹」的量產能否完全順利而不延宕也是未定之事,由於T-5「勇鷹」完全是自行設計、測試、生產,其實它的風險性確實相當高,所需時間恐怕只多而不少。第三,T-5「勇鷹」的首要任務是替代AT-3教練機,若做為部訓機用,那麼它必須具備與M346相同的戰機模擬程式,T-5「勇鷹」是否確實具備?也是個變數。因此,既使F-5E在10年內退役,仍然建議軍方撥款為其更換新式彈射椅。文章來源:Air Force to upgrade F-5 ejection seats文章來源:New ejection seat added to T-38(中時新聞網)

賴清德讚盧戴獅子頭「很可愛」 盧秀燕巧妙回敬

獅象大戰引發政壇對賭,副總統賴清德稱「盧市長戴上獅子頭應該很可愛,比較想看盧市長戴獅子頭。」台中市長盧秀燕1日受訪表示,中信兄弟的球迷、台中市民很有信心可以把總冠軍留在台中,「我比較希望賴副總統到台中行銷農產品。」盧秀燕說,我是台中人,他是台南人,各自愛護自己的地主球隊、希望自己的球隊獲得總冠軍,這個心情可想而知;我們雖然是好朋友,但都有自己喜歡的球隊,「兄弟爬山各自努力」,中信兄弟的球迷、台中市民很有信心可以把總冠軍留在台中,所以我覺得賴副總統到台中幫忙行銷農產品的可能性比較大一點。

閃電颱風滯空2天「侵台有變數」 一周天氣出爐這天起防大雨

明起東北風稍增強,東北半部迎風面需局部短暫陣雨,天氣稍涼,其他各地早晚較涼。氣象局表示,下周北臺灣氣溫略有起伏,整體來說舒適到稍有涼意;中南部天氣則大致穩定,白天溫暖但日夜溫差大。不過周五(6)起水氣又將增多,東北部降雨會更明顯。而今年第20號「閃電」颱風動態變數仍大,未來2-3天將呈現滯留打轉狀態,恐要待周四(5)後才會有進一步結果。氣象局表示,明天(2)東北風稍增強,北部及東北部天氣稍涼,各地也早晚也較涼,迎風面桃園以北及東北部地區有短暫雨,東北部地區及大台北山區注意有局部較大雨勢發生的機率;而東部、東南部及恆春半島也有局部短暫雨,其他地區為多雲到晴。天氣方面,預測各地低溫約20-22度,局部沿海空曠處或近山區平地則會溫度更低一些,白天桃園以北及東半部高溫約25-28度,其他地區約27-31度,中南部高溫仍可達30度以上,日夜溫差較大。未來一周天氣,北部受到水氣增減影響,變化較大,中南部大致呈多雲至晴,日夜溫差較大。氣象局「報天氣」表示,周一、二(2-3)東北風帶來的水氣稍微多一些,桃園以北和東半部地區天氣較易有陰雨,尤其東北部和大台北山區降雨的時間稍長;周三、周四(4-5),水氣略減少,下雨的範圍限縮在宜蘭和基隆、大台北地區,天氣較好。不過周五(6)之後水氣將逐漸增多,北部、東半部的雨勢會再變得比較明顯。颱風動態方面,氣象局表示,第19號颱風「天鵝」已於今(1日)下午2時減弱為中度颱風,對臺灣天氣並沒有直接影響;而第20號輕度颱風「閃電」,下午2時位於鵝鑾鼻東南東方約1420公里的海面上,未來2~3天因為導引氣流不明顯,前途茫茫不知該往哪兒走,會暫時呈現滯留打轉的狀態,未來路徑及強度不確定性仍大,估計要到周四之後才會有結果。「台灣颱風論壇|天氣特急」補充,由於下周高壓重新增強的時間點大約會落在周二(3)附近,這之前閃電颱風基本上沒什麼導引氣流,所以會出現「原地滯留」的預報,同時也為未來動向增添預報難度。接下來就要看之後高壓重新增強「能有多強」,如果高壓較強,「閃電」被壓向菲律賓的機會則增高;若高壓增幅不高,颱風恐往「巴士海峽-台灣南方」前進。颱風論壇指出,未來48小時是關鍵期,之後路徑將逐漸明朗。(中時新聞網)

台灣大賽》兄弟錯失得分機會 獅對德保拉連3安先攻1分

(20:07更新)不過岳東華揮棒落空,導致周思齊在三壘前出局,懊惱的岳東華上演「道歉野球」,立刻將球轟出右外野,2分炮助兄弟逆轉。接下來江坤宇、陳家駒連續安打再添1分,下一棒岳政華也敲右外野2分砲,岳家兄弟同局開轟創下史上頭一遭,兄弟逆轉成5比1領先,8下代打的蘇緯達敲出3分炮,兄弟以9比1奪勝,將戰局扳平成1比1。猛威爾一開局就遇上麻煩,與王威晨纏鬥9球,最後被敲出二壘安打,不過陳子豪敲出飛球被接殺,王威晨判斷錯誤以為是安打而離壘,跑壘失誤結果形成變相雙殺,猛威爾有驚無險結束首局。 2局上半德保拉遇上亂流,統一獅林安可、高國慶、陳鏞基連續安打先攻1分,無人出局二、三壘有人情況下,蘇智傑滾地球出局,同時三壘跑者高國慶遭夾殺,沒多添分數形成雙殺守備,獅先以1比0領先。下半局兄弟首棒周思齊又率先敲二壘打戰上得點圈,詹子賢獲保送,兄弟此時下達打跑戰術,不過岳東華揮棒落空,導致周思齊在三壘前出局,懊惱的岳東華上演「道歉野球」,立刻將球轟出右外野,2分炮助兄弟逆轉。接下來江坤宇、陳家駒連續安打再添1分,下一棒岳政華也敲右外野2分砲,岳家兄弟同局開轟創下史上頭一遭,兄弟逆轉成5比1領先。2局過後兩邊投手都趨穩定,雙方打線都出現連3局三上三下,沒再有任何攻勢,6局下半兄弟一度攻佔一、二壘,不過最後無功而返,6局結束兄弟仍以5比1領先。猛威爾僅投6局就退場,被敲8支安打含2轟,失掉5分全為自責分,另有3次三振,用球數94球後退場,由劉軒荅接手,順利鎖住局面。德保拉此戰仍然發揮三冠王身手,雖然2局一度遇上亂流失分,不過從4到8局全讓統一獅打者三上三下、出局如風,8上甚至150公里火球連發,連飆3次三振,總計連5打席飆K平中職總冠軍紀錄,主投8局僅被敲4安、失1分,另有9次三振。8局下半統一獅換上潘威倫中繼,不過並沒能壓制兄弟,從許基宏安打開始,2人出局後兄弟開啟攻勢,岳東華保送上壘,江坤宇安打助兄弟再添1分,接著蘇緯達代打,延續例行賽「代打之王」,蘇緯達敲出中外野方向3分炮,一舉將分數拉開到9比1,這是中職史上第5支代打全壘打,也是兄弟隊史繼2009年王金勇後,再度於總冠軍賽敲出代打全壘打。最後兄弟派出終結者李振昌出馬,順利以再見三振結束比賽,兄弟單場3支全壘打,以9比1在主場奪下勝利,不僅終結總冠軍賽洲際主場7連敗,也順利將戰局扳平成1比1平手。

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